武汉长江大桥
1955年9月1日正式开工建设,1957年9月底竣工,10月15日正式通车。大桥西北始于汉阳龟山南坡,东南止于武昌蛇山入江的山头,为公路铁路双层桥,总长1670米,其中正桥长1156米。正桥8墩9孔,每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”,开创了中国建桥史上的新工艺。桥面上下两层。下层设铁路双轨,南北列车可同时对开。两侧有2.25米宽小道,专供大桥养护人员行走。上层为公路桥桥面,车行道宽18米,可并行6辆汽车,设计荷载汽-18、挂-100,其两侧人行道宽2.25米。万里长江第一桥的修建为以后长江各处修建大桥积累了成功经验,培养造就了大量人才。