产品
1952年8月,江零五一工厂组装武汉最早生产的整车——3辆美式吉普车。1958年,武汉消防机器厂试制出万向云梯车,同年7月1日,试制出3辆三轮汽车。1961—1964年,相继有武汉医疗器械厂、武汉汽车发动机厂等生产了救护车、自卸车、交通车、工程车、通信车、鱼雷运输车、长途公路客车等改装汽车。以后相继生产了消防车、2.5吨载重汽车和1.5吨汽车、吉普车、WH213型轻型越野客货车。
1980—1985年,汽车产品有轻型汽车、改装汽车、汽车零部件三大类。至1985年,轻型汽车产品有WH120型、WH123型单排座载货车,WH125型双排座载货车,WH213型轻便越野客货车及专用轻型车等;改装汽车自成体系,有客车、建筑作业车、特种汽车、普遍专用车等八大类36个品种;汽车零部件为各种轻型、中型、重型汽车配套,主要产品有汽车锁机构、传动轴、暖风机、活塞、变速器及汽车用各种标准(紧固)件等。
经过“七五”技改,至1991年,武汉汽车工业部分骨干企业的装备能力得到充实和提高,轻型汽车、改装汽车、汽车零部件三大类中的部分产品实现升级换代,形成轻型汽车制造、专用汽车改装和汽车零部件加工三大类若干系列品种的规模生产能力。
1992—2000年,神龙汽车有限公司、中外合资万通汽车有限公司、中外合资富诚汽车有限公司及一批新兴汽车零部件企业分别生产轿车、面包车和轻、中型厢式货车,及轿车座椅总成(含座椅面料、泡沫座垫),轿车中小冲压件,轿车用塑料件、橡胶件,汽车线束,汽车油漆,汽车安全玻璃等产品。1995年9月,神龙汽车有限公司首批生产下线的轿车只有两厢“富康”1个品种;1998年,适合国人消费心理的三厢“富康988”款轿车投放市场。1999年,中方技术人员在三厢“富康988”款轿车基础上,研发加长三厢VIP车,满足国内用户对车内大空间的要求。1999年1月1日,“富康”轿车成为北京市颁布汽车尾气排放法规标准后第一个获得检测认可,被贴上绿色环保标签的国产轿车,被称为“绿色环保第一车”。2000年,先后推出“双燃料”、“新浪潮”、“节油王”、“风景线”、“世纪潮”等新车型,形成以经济型轿车为主体的多品种、多层次的系列化产品结构。2001年,神龙汽车有限公司将法国雪铁龙公司为21世纪设计第一种新车型——“毕加索”引入中国。
2001年12月,神龙汽车有限公司生产的轿车通过中国环境科学院的环境标志产品认证,成为国内第一个在汽车行业通过该认证的绿色标志产品。2002年,在“富康”轿车的基础上,结合雪铁龙系列产品的底盘优势,自主开发“爱丽舍”轿车,获国家科技进步一等奖。2003年2月,神龙汽车有限公司通过“3C”(英文China Compulsory Certification的缩写,指对关系安全和环境的部分产品实施强制性认证)中国强制产品认证。2003年,成功推出爱丽舍VTS、VIP、SX和“爱丽舍”X及“赛纳”XSARA、“毕加索”等车型。截至2003年底,神龙汽车有限公司将其产品系列全部纳入东风雪铁龙的品牌框架,完成东风雪铁龙产品序列的层次建设,形成对售价为8万~20万元家庭轿车的全面覆盖。2004年初,先后推出具有创新意义的2004款富康、手动档与自动档一体化的“毕加索”、与国际市场同步的全景式天窗版“毕加索”等轿车。2004年4月,以“标致307”为原型的第一款新款轿车在神龙汽车有限公司武汉工厂下线,8月20日正式投放市场。1999—2003年,“富康”轿车连年被中国质量管理协会用户委员会评为“全国用户满意产品”。2002年2月,“富康(轿车)”被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”。2002年7月,“富康(轿车)”名列“中国大众心目中的十大中档车品牌”排行榜首位。2003年11月,东风雪铁龙系列轿车在人民日报市场信息中心主办的中国市场产品质量用户满意度调查活动中,获“中国家用轿车市场产品质量用户满意第一品牌”称号。2004年4月,东风雪铁龙“富康”品牌荣获2003年度“湖北省名牌产品”称号。
2005年,东风汽车公司先后有“颐达”、“东风小康”、“东风金霸”、“东风龙卡”、“骐达”、“赛拉图”等车型面世。2006年,多款新品投向市场,中重型商用车推出了全新的换代产品共36个车型、100多个品种;轻型商用车推出了全面换型的“东风小霸王”、“东风多利卡”,全新的“东风小霸”等车型;乘用车推出了“新天籁”、“轩逸”等8款新车。2007年,东风汽车公司商用车进入大马力重载产品行列,“东风天龙”、“大力神”系列车型品种由最初的9个拓展到300多个。研制成功东风“猛士”1.5吨级高机动性军用越野汽车。